Elektrofahrzeug laden - Wählen Sie die besten Optionen für Ihr Fahrzeug
Die dynamische Entwicklung der Elektromobilität macht das Laden von Elektrofahrzeugen zu einer äußerst wichtigen Angelegenheit. Es ist jedoch wichtig zu wissen, dass verschiedene Methoden und Ladegeräte mit unterschiedlicher Ladeeffizienz zur Verfügung stehen und sich in verschiedenen Situationen bewähren. Entdecken Sie daher, wie Sie die beste Art des Ladens für Ihr Elektrofahrzeug auswählen können.
Das Laden von Elektrofahrzeugen mit Gleichstrom und Wechselstrom
Lassen Sie uns damit beginnen, dass es zwei grundlegende Arten von Ladestationen gibt, die etwas unterschiedlich funktionieren. Es gibt Wechselstrom-Ladestationen (AC) und Gleichstrom-Ladestationen (DC).
Was wichtig ist, ist, dass im Grunde genommen alle Autos auf dem europäischen Markt mit beiden Methoden geladen werden können. Sie sind mit sowohl Typ-1-Steckdosen (für AC-Ladung) als auch CCS-Steckdosen (für DC-Ladung) ausgestattet. Dadurch können wir die Methode wählen, die für uns zu einem bestimmten Zeitpunkt am besten geeignet ist.
Es ist wichtig zu wissen, dass das Laden eines Elektrofahrzeugs mit Gleichstrom und Wechselstrom in mehreren wichtigen Aspekten unterschiedlich ist. Erstens unterscheidet sich die Leistung und damit auch die Geschwindigkeit des Ladens bei diesen Methoden. Zweitens variieren die Kosten.
Die Ladestationenbetreiber berechnen unterschiedliche Margen, abhängig von der Art des Geräts. Es stellt sich heraus, dass das Laden eines Elektroautos an schnellen DC-Ladestationen mehr als doppelt so teuer sein kann wie das Laden an langsameren AC-Stationen. Darüber hinaus gelten diese Preisunterschiede nur für die Energiekosten, ohne die sogenannten Zeitgebühren, die erhoben werden, wenn die festgelegte Ladedauer überschritten wird.
Es ist daher nicht überraschend, dass Heimladestationen für Elektrofahrzeuge immer beliebter werden. Diese sind zwar langsamer (da sie mit Wechselstrom arbeiten), aber definitiv wirtschaftlicher.
Laden eines Elektrofahrzeugs mit Gleichstrom
Das Laden eines Elektrofahrzeugs mit Gleichstrom (Direct Current - DC) ist direkt. Das bedeutet, dass die Energie direkt in die Batterie übertragen wird. Dadurch ist es möglich, eine sehr hohe Ladeleistung zu erreichen (sogar bis zu 150 kW bei Tesla Supercharger-Ladestationen).
Ladegeräte für Elektrofahrzeuge mit Gleichstrom ermöglichen oft das vollständige Aufladen der Batterie in nur wenigen Minuten. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass einige Autos Einschränkungen hinsichtlich der maximalen Gleichstromladeleistung haben. Zum Beispiel können der Nissan Leaf, der Renault Zoe oder der BMW i3 mit maximal 50 kW geladen werden, während der Volkswagen e-Golf eine maximale Ladeleistung von 40 kW hat. Solche Beschränkungen sollen die Batterielebensdauer verlängern und das gesamte Ladesystem vor Überlastungen schützen.
Das Laden eines Elektrofahrzeugs mit Wechselstrom
Andererseits haben wir das Laden von Elektrofahrzeugen mit Wechselstrom (Alternating Current - AC), das deutlich langsamer ist. Die maximale Leistung solcher Ladegeräte beträgt 22 kW, aber auch hier gibt es Einschränkungen aufgrund der Bauweise der einzelnen Fahrzeuge.
Das Laden eines Elektrofahrzeugs mit Wechselstrom erfolgt nicht direkt. Der Strom durchläuft zuerst einen Gleichrichter, der im Fahrzeug selbst installiert ist. Dieses Gerät wandelt den Wechselstrom in Gleichstrom um, reduziert aber oft auch seine Leistung erheblich (oft unter 7 kW).
Darüber hinaus erfordern die stärksten AC-Geräte, also Ladegeräte für Elektrofahrzeuge mit 22 kW, spezielle Stromnetze, geeignete Kabel und Absicherungen. Das bedeutet, dass viele AC-Ladegeräte (auch kommerzielle und öffentlich zugängliche) Geräte mit deutlich geringerer Leistung sind.
Es ist jedoch erwähnenswert, dass AC-Ladestationen das Laden eines Elektrofahrzeugs zu Hause ermöglichen. Kleine Geräte in Form von sogenannten ""Wallboxen"" bieten oft eine geringe Leistung, aber Sie können Ihr Auto in Ihrer eigenen Garage über Nacht anschließen. Dadurch ergibt selbst das langsame Laden mit niedriger Leistung einen Sinn und ist praktikabel.
Beachten Sie, dass Sie mit einer privaten Ladestation für Elektrofahrzeuge nur für tatsächlich verbrauchte Energie bezahlen, ohne zusätzliche Provisionen, Zeitgebühren usw. Und wenn Sie zusätzlich beispielsweise eine Photovoltaik-Anlage haben, können Sie die Kosten für die Energie praktisch auf Null reduzieren.
Das Laden eines Elektrofahrzeugs zu Hause, in der Stadt und auf Reisen
Wie wir gezeigt haben, kann das Laden eines Elektrofahrzeugs mit unterschiedlicher Leistung, zu unterschiedlichen Zeiten und zu unterschiedlichen Kosten erfolgen. Die wirtschaftlichste Lösung ist eine eigene Ladestation zu Hause, aber manchmal muss die Batterie auch in der Stadt oder auf Reisen aufgeladen werden.
Die Wahl der richtigen Methode hängt in diesen Fällen von vielen Faktoren ab - der zur Verfügung stehenden Ladezeit, den Kosten, aber auch vom Fahrzeug selbst und seinen Möglichkeiten. Schauen wir uns also an, welche Methoden in verschiedenen Situationen am besten geeignet sind.
Das Laden eines Elektrofahrzeugs zu Hause
Als häusliche Ladestationen werden Geräte mit Wechselstrom verwendet. Sie werden an sogenannte ""Kraft"" (dreiphasige Netzwerke) angeschlossen, aber auch an herkömmliche 230-V-Netzwerke.
Es ist wichtig zu beachten, dass Ladegeräte mit einer maximalen Leistung von 22 kW im Handel erhältlich sind, aber ihre Installation ist nicht überall möglich. Der Anschluss des Geräts erfordert spezielle Anschlüsse und angemessene Absicherungen, die in privaten Grundstücken nicht weit verbreitet sind. Solche Ladegeräte werden daher eher in öffentlichen Bereichen verwendet.
Für den häuslichen Gebrauch werden daher häufig Ladegeräte für Elektrofahrzeuge mit 11 kW gewählt. Hierbei sollte jedoch auch Vorsicht walten. Die Standardanschlussleistung für Privathäuser liegt im Bereich von 15-30 kW. Daher sollte man sich vergewissern, dass der spezifische Anschluss und die Installation solche Belastungen standhalten können. Wenn es Bedenken gibt, können Ladegeräte mit noch geringerer Leistung gewählt werden.
Wenn wir das passende Gerät für unser Netzwerk auswählen, wird das Laden eines Elektrofahrzeugs zu Hause effizient, sicher und kostengünstig sein. Natürlich ist es am besten, eine solche Ladestation mit einer eigenen Stromquelle zu verbinden - beispielsweise einer Photovoltaik-Anlage. Aber auch wenn wir den Netzstrom nutzen, werden wir erhebliche Einsparungen feststellen.
Darüber hinaus gibt es an der häuslichen Ladestation nie Warteschlangen, und man muss auch keine Zeit mit dem Wegfahren und Ankommen verlieren. Das Auto kann angeschlossen werden, wann und wie lange wir möchten - zum Beispiel über Nacht, was selbst bei niedriger Leistung ein effektives ""Vollladen"" ermöglicht.
Das Laden von Elektrofahrzeugen zu Hause ist also die ideale Lösung für alle Besitzer solcher Fahrzeuge.
Das Laden von Elektrofahrzeugen in der Stadt
Natürlich kommt es vor, dass wir eine städtische öffentliche Ladestation nutzen müssen. Dies ist zum Beispiel der Fall, wenn wir den ganzen Tag viel unterwegs sind und keine Zeit haben, das Elektrofahrzeug zu Hause zu laden, oder wenn wir in eine andere Stadt fahren.
Die beste Methode zum Laden eines Elektrofahrzeugs hängt in solchen Fällen vor allem von der Zeit und dem Ort ab. Wenn wir zum Beispiel 8 Stunden ins Büro fahren, können wir das Auto problemlos an freie öffentliche Ladestationen mit Wechselstrom anschließen. Innerhalb weniger Stunden können wir die Batterie problemlos aufladen, und die Kosten pro kWh werden definitiv niedriger sein als bei Schnellladestationen.
Wenn es uns jedoch um Zeit geht, kann das Laden des Elektrofahrzeugs an einer schnellen DC-Ladestation erforderlich sein. Beachten Sie jedoch, dass bei solchen Ladestationen die Ladezeit streng begrenzt ist, und deren Überschreitung zusätzliche Gebühren zur Folge haben kann.
Es ist auch wichtig zu bedenken, dass die Elektrofahrzeuge selbst die maximale Ladeleistung einschränken können. Die Verwendung einer Ladestation, die Elektrofahrzeuge mit 100 kW lädt, während unser Fahrzeug nur 50 kW unterstützt, ergibt keinen Sinn. Obwohl das Fahrzeug davon nicht beeinträchtigt wird - die tatsächliche Ladeleistung wird begrenzt sein - können wir dennoch den Preis für eine höhere Leistung zahlen.
Besitzer von häuslichen Ladestationen sollten auch strategisch denken. Wenn sie das Elektrofahrzeug unbedingt in der Stadt aufladen müssen, sollten sie dies nur so weit tun, dass sie ihre aktuellen Angelegenheiten in Ruhe erledigen können, nach Hause zurückkehren und die Batterie dort vollständig aufladen können.
Das Laden eines Elektrofahrzeugs auf Reisen
Ein wichtiger Aspekt ist das Laden von Elektrofahrzeugen auf Reisen, zum Beispiel auf Autobahnen. Längere Fahrten erfordern eine angemessene Planung, da viele Elektroautos eine ziemlich begrenzte Reichweite haben. Darüber hinaus sind Ladestationen immer noch nicht so weit verbreitet, um sicher zu sein, dass wir im Notfall auf eine treffen werden.
Vor einer längeren Reise ist es daher ratsam, das Laden des Elektrofahrzeugs zu planen. Hierfür muss man überprüfen, wo und welche Ladestationen verfügbar sind, die richtige Route wählen, einschätzen, ob wir die Entfernung zwischen den Ladestationen bewältigen können und wie viel Zeit wir für das eigentliche Laden benötigen werden.
Natürlich ist es aus zeitlichen Gründen am besten, schnelle Ladestationen zu nutzen, die das Elektrofahrzeug in wenigen Dutzend Minuten ""voll"" aufladen können. Dies sind in erster Linie Ladegeräte mit hoher Leistung (DC), wobei man jedoch auch die Beschränkungen der maximalen Ladeleistung in bestimmten Fahrzeugmodellen beachten sollte.
Wenn wir uns auf wirklich lange Strecken begeben und eine Reise mit Übernachtungen planen, ist es ratsam, Hotels oder Motels auszuwählen, in denen (oder in der Nähe) geeignete Ladestationen vorhanden sind. Bei Übernachtungen können wir natürlich auch günstigere AC-Ladegeräte nutzen.
Eine interessante Option sind auch mobile Ladegeräte für Elektrofahrzeuge. Dies sind kleine, mobile Geräte, die mitgenommen werden können. Obwohl sie eine niedrige Leistung haben (oft unter 4 kW), können sie in der Regel an herkömmliche 230-V-Steckdosen angeschlossen werden. Sie ermöglichen daher das Laden des Elektrofahrzeugs über Nacht. Sie sind ideal für Camping oder den Urlaub.
Auswahl der geeigneten Methode zum Laden von Elektrofahrzeugen
Abschließend sei deutlich darauf hingewiesen, dass die Auswahl der geeigneten Methode zum Laden von Elektrofahrzeugen im Wesentlichen eine Frage der Bequemlichkeit, individuellen Bedürfnisse, Zeit und Kosten ist.
Praktisch alle Autos können sowohl mit Gleichstrom als auch mit Wechselstrom geladen werden. Trotz Leistungsbeschränkungen können auch stärkere Ladegeräte problemlos verwendet werden. Sie werden das Fahrzeug einfach nicht vollständig ausnutzen, aber es wird ihnen keinen Schaden zufügen.
Gute Praktiken beim Laden von Elektrofahrzeugen betreffen daher hauptsächlich die Einsparung von Zeit und Geld sowie die optimale Nutzung von Ressourcen. Es gibt also keine besseren oder schlechteren Methoden - in einem geeigneten Kontext hat jede von ihnen ihre Anwendungen und eine wichtige Rolle zu spielen.
